Dauerhafte planetarische Schiffbruch-Maschinen-Druckluftbremse mit hinterer Torsion

Planetarisches Strander mit Zurück-Torsion, Stahldrahtlitze der hohen Qualität, Druckluftbremse

Verwendungsgebiete

• Fertigung von um und profilierter Strang aus Drähten des hochfesten Stahls heraus
• Fertigung von Seilen von um und von profilierten Strängen einschließlich Hochleistungsoffshore- und nicht-drehende Seile
• Fertigung von zusammengepreßten Seilen
• Fertigung der Hälfte und der völlig zugeschlossenen Spulenseile
• Fertigung von Nabeln
• Armierung von PTFE-Rohren mit Stahldraht (Rohre)

Maschinen-Beschreibung

Hochmoderne Schiffbruchkäfigtechnologie

Die Schiffbruchkäfige sind, bis bis bestimmten Spulengrößen oder zu den Anzahlen von Spulen, der Kompaktbauweise und getragen Lagerart-Antrieb und Lagergehäuse herein, umkreisend. Die Ergebnisse sind hohe Geschwindigkeiten, Leistungsabfälle der geringen Energie und vereinfachte Maschinenwartung. Größere Schiffbruchkäfige werden durch Hochleistungs-underroller Lager gestützt. Käfige sind passend, Spulen mit den Flanschdurchmessern unterzubringen, die von 315 bis 2800 Millimeter reichen und 40 Tonnen max. wiegen. Die Bremssysteme der Spule sind entworfen, um die bestimmten Bedingungen der Anwendung zu erfüllen. Einfaches Maß des unterschiedlichen Angebots der Systeme verfügbaren und Anzeichen über die hintere Spannung im Draht oder im Strang, Anpassung der Spannungen durch den Betreiber vom Maschinenschaltpult und automatische Spannungssteuerung.

Hochmoderne Antriebstechnologie

Unterschiedliche Antriebe zum Schiffbruchkäfig und zur Strecke-weg ermöglichen einer sehr breiten Palette von Lagelängen umfasst zu werden. Unter Verwendung der modernen Technologie der digitalen Steuerung können stufenlos regelbare und reproduzierbare Lagelängen vom Schaltpult eingestellt werden. Der Zurücktorsions-Antrieb ermöglicht variable Zurücktorsion innerhalb eines 65 bis 135% Bereiches. Der Gebrauch der speziellen Geschwindigkeitsmodulationsgetriebe ermöglicht hohen Zurücktorsionsmomenten übertragen zu werden. Unterscheidungsgrade an Zurücktorsion sind innerhalb eines Einzelkäfigs möglich. Verschiedene Käfige innerhalb einer Maschine können unendlich in Bezug auf einander variabel kontrolliert sein.

Ein spezieller Laden-Antrieb ermöglicht dem Käfig, in Platz gedreht zu werden und in jeder Ladeposition gestoppt zu werden.

Hochmoderne Maschinenunterbaugruppen und zusätzliche Ausrüstung

Die Technologie, die für eine leistungsstarke Schiffbruchmaschine wesentlich ist, umfasst:

• modernes Profit- und Aufnahmelösungs-Angebot stationär, Drehen und Überquerung von Technologie und wo erforderlich von Möglichkeit zur Rückseite, passend für Spulen mit Flanschdurchmessern von bis 6000 Millimeter und von maximalen Breite von 10.000 Millimeter bis 600 Tonnen wiegend
• optimale einzelne Winde und doppelte Windenstrecken-wegtechnologie angepasst an die Anforderung, Windendurchmesser von bis 5000 Millimeter und von maximalen Strecken-wegzug von kN 800 kennzeichnend
• spezielles vor- und Nachgestalter, zum der optimalen Behandlung von angeschwemmt oder vom Endprodukt sicherzustellen
• spezielle Kalibrierungsund zusammenpressende Ausrüstung und Schmierensysteme

Hochmoderne Automatisierung

• unterschiedliche Maschinenversammlungs-Antriebe unter Verwendung kontrollierter DC- oder Wechselstrom-Technologie
• Synchronisierung der Steuerung der Geschwindigkeit und der eckigen Verschiebung und des Drehmoments und der Spannung
• Wartung von in Verbindung stehenden Qualitätsparametern des Produktes unter allen Bedingungen der Operation mit der kontrollierten Maschine, die im Falle eines Verlustes der Versorgungsspannung stoppt (Wechselstrom-Technologie)
• der Gebrauch von programmierbaren Kontrollen in Verbindung mit Touch Screen Operation macht mögliches vollautomatisches prozesskontrolliertes, Operation und Überwachung, Programmmanagement, Datenerfassung, Aufzeichnungen, Service-Funktionen und Wartung