61 Draht 24"/31" Starrsträngmaschine für vorspirale Sektor oder Milliken

Hohe Effizienz und Flexibilität 61 Draht 24"/31" Starrstrang für vorspirale Sektoren oder Milliken

1Anwendungsbereich:

Diese Maschine wird hauptsächlich für die Verkleidung von Kupfer- und Aluminiumdrähten mit einer Struktur von 1+12+18+24 verwendet.

Es eignet sich für die Herstellung von großflächigen nackten Aluminiumdraht, nackten Kupferdraht, Stahlkern-Aluminiumstrangdraht und Aluminiumlegiertraht, sektorförmigen Leiterstrang und -pressen,Runder Leiter mit StrangDie Ausrüstung verfügt über eine 36-stufige Traktionsgetriebe mit variabler Drehzahl, zwei aktive und zwei Traktionsvorrichtungen.Das Splitterrad verwendet natürliche Spaltung, um das Weiden des Drahtkerns während des Stranding-Prozesses zu vermeidenEs ist mit einer vollständigen Trennschaltung ausgestattet automatische Stoppvorrichtung, und der Trennschluß-Stopp wird direkt an jeder Pay-off-Walze gesteuert,Der Host wird automatisch sofort stoppen, wenn die abgeschaltete Rolle stoppt.

2Hauptparameter:

3. Eigenschaften:
 

4. 6+12+18+24+30+36 Spindeln:

4.2.1 Anpassungsgröße der Schraube: PND630

4.2.2. Maximale Drehgeschwindigkeit des Strandkäfigs:

• 6 Spulen: 229 r/min
• 12 Schwingungen: 197 r/min
• 18 Spulen: 178 R/min
• 24 Schwingungen: 157 r/min

4.2.3. Motorleistung für den Strandkäfig:

• 6 Spulen: 75 kW (Wechselstrom)
• 12 Spulen: 75 kW (AC)
• 18 Schwingungen: 75 kW (AC)
• 24 Schwingungen: 75 kW (AC)

4.2.4. Tonhöhenbereich: Schrittlos einstellbar

4.2.5. Stranding-Cage-Antriebsform: direkt angeschlossener unabhängiger Motorantrieb

4.2.6. Reichweite des Stranding-Käfigs: unbegrenzt einstellbar

4.2.7- Stranging-Käfigstruktur: integriert

4.2.8- Spannungsform der Auszahlung im Käfig: mechanische Spannung

4.2.9- Härte der Drahtrolle und des Spannfingers: HRC60

4.2.10. Schmiermethode des Stranding-Käfig-Reduktors: Ölpumpen-Sprühschmierung

4.2.11. Konstruktionsprinzip: Jeder Scharnierkörper wird von seinem eigenen separaten Motor angetrieben und betrieben. Der Motor und der Scharnierkäfig-Reduktor sind durch eine Kupplung verbunden, um den Scharnierkäfig direkt zum Betrieb zu bringen,Diese Antriebssysteme eliminieren die Übertragung von Energie durch Zahnriemen und reduzieren die Wartungsverbindungen.Rückwärtsdrehung, Neutralgetriebe, Start, Stopp, Notstopp und andere Betriebseinstellungen des Drehkäfigs werden alle durch das elektrische System gesteuert

4.2.12. Strukturelle Form: Der Scharnierkörper ist eine integrierte 4-teilige Struktur. Der Scharnierkäfig wird an der Getriebe und der Vorderstütze durch zwei Sätze von doppelreihenhaften selbst ausrichtenden Walzlagern gestützt,Sicherstellung der Tragfähigkeit der axialen Bewegung des Scharnierkäfigs.

4.2.13. Überwachung von Drahtbruch: Das vollautomatische Drahtbrucherkennungssystem DXJ wird verwendet, und der elektrische Schalter ist präzise und zuverlässig.Es kann in einer rechtzeitigen Weise stoppen und bremsen, wenn das Kabel gebrochen oder aufgebraucht, und kann die Mensch-Maschine-Betriebsschnittstelle aktivieren.

4.2.14. Nach zentraler Aufhängung werden pneumatische Spitzenpins zum Klemmen verwendet. Nachdem die Drahtspule zusammengehalten wurde, treibt ein separater Schließzylinder ein mechanisches Stoppgerät an, um die Spitzenpins zu sperren.Und der Sperrstatus wird vom elektrischen Detektor überwacht, und der Host kann nicht in einem freigeschalteten Zustand gestartet werden.

4.2.15. Spannungsform für die Drahtverlegung im Käfig: Die Drahtverlegung im Käfig erhält zwei Spannungseinstellungen von pneumatischer Konstantenspannung und mechanischer Reibungsspannung.Das Arbeitsprinzip der konstanten pneumatischen Spannung: Von der Vollplatte bis zur leeren Platte wird die konstante Spannungsleistung durch PLC gesteuert, und die Spannung des Drahtes ist gleichmäßig und stabil.mit einer Spannung von mehr als 50 V, kann es die Spannung jeder Scheibe fein abstimmen und als Ersatzspannungs-Ausgangsreserve dienen.

4.2.16Bremsform: Die Hauptwindenbremse verwendet eine schmetterlingförmige Flachaufbremse, um die Wirkung der Notstopp-Eigensinnigkeit auf die Getriebe zu verringern.mit einer Leistung von mehr als 1000 W und einer Leistung von mehr als 1000 W, die variable Frequenzmotorsteuerung, Bremswiderstand, Luftdruck-Proportionsventil usw. gemeinsam den langsamen Stopp, schnellen Stopp, Notstillstand und andere Operationen der gesamten Maschine abschließen.

4.2.17Jeder Abschnitt des verdrehten Käfigs ist mit einem unabhängigen Luftspeicher für die Gasversorgung ausgestattet.

4.2.18. Die vordere Betriebsposition jedes Abschnitts des verdrehten Käfigs ist mit Steuerknöpfen wie Notstopp, Jogging, Auswahl der Trennsteuerung, Positionierung, Auf- und Absteuerung ausgestattet,und 220-Volt-Steckdosen für eine einfache Bedienung.

4.2.19Die gesamte Maschine wird durch einen farbigen Touchscreen mit Mensch-Maschine-Schnittstelle gesteuert und durch eine programmierbare Steuerung PLC koordiniert und gesteuert.

4.2.20- Schutzschutz: Das Schutznetz ist mit perforierten Platten und quadratischen Rohren geschweißt, wobei ein zweiseitiges Sicherheitsnetz des Wandtyps verwendet wird.

Automatisches Lade- und Entladegerät:

• Bauweise: einseitige Seitenbodenart
• Antriebsmodus Hydraulisch
• Anwendbare Spezifikationen für Kabelräder: PND630
• Die Ladekugelvorrichtung unter der hydraulischen Seite besteht hauptsächlich aus einer Drahtschachthalterung, einem linearen Gleis, einer Leithalterung, einem Getriebeölzylinder, einer hydraulischen Pumpenstation,mit einem elektrischen Steuerungssystem, etc. Es kann Aktionen wie Umdrehen, Laden, Positionieren, Entladen und Zurückkehren in einer Zeit abschließen.
• Die hydraulische Vorrichtung nimmt eine seitliche Bodenform an, und nach dem Laden ist der Wagen mit dem Boden gleich.

Betriebsinformationen:Rechte Kopfmaschine, gerichtete Gerätebetrieb, linke Freisetzung Linie, rechte Aufnahme Linie, oder angepasst

• Körper: RAL5015 blau
• Rotation: RAL 2004 orange
• Elektrische Schranke: RAL7032 grau
• Der Keller: RAL9017
• Die vom Verwender oder vom Lieferanten vorgelegten Zeichnungen müssen vom Anforderer bestätigt werden.