Hochgeschwindigkeits-Rohrmaschine für Kupfer- und Aluminiumkabel- oder Drahtverbindungen 10% Rabatt

Hochgeschwindigkeits-Verseilmaschine für rohrförmige Kupfer- und Aluminiumkabel oder -drähte 10 % Rabatt

Diese Hochgeschwindigkeitsmaschinen werden hauptsächlich zum Verseilen von Kupferdraht, Aluminiumdraht, Stahldraht, ACSR und Drahtseilen verwendet. Zusammen mit dem Klebebandkopf kann es für Isolierkerne und einige Steuerkabelverseilungsprozesse verwendet werden.

Anwendung:
Diese Hochgeschwindigkeitsmaschinen werden hauptsächlich zum Verseilen von Kupferdraht, Aluminiumdraht, Stahldraht, ACSR und Drahtseilen verwendet. Zusammen mit dem Klebebandkopf kann es für Isolierkerne und einige Steuerkabelverseilungsprozesse verwendet werden.
Komponente:
Zentrale Auszahlung. Käfighost, Aufnahmegerät (optional), Winde, Aufnahme- und Quervorrichtung und elektrisches Steuersystem.

4.2.1 Abwickelspule im Käfig: PND630

4.2.2 Spulenbreite: 475 mm

4.2.3 Maximale Drehzahl: 450 U/min

4.2.4 Antriebsmotorleistung: 45 kW (AC)

4.2.5 Drahtspulen-Spannmodus: pneumatisches Spannen

4.2.6 Drahtbruchschutz: Berührungsschutz

4.2.7 Spannungsform: mechanische Reibung

4.2.8 Lagermodus: großer Lagertyp

4.2.9 Strukturform: Das Hauptmotorrohr weist eine zweiteilige 3+3-Anordnung auf. Das hintere Ende, das mittlere Ende und das Auslassende des Laufs werden durch Lager getragen. Das mittlere große Lager verfügt über eine neue Art von Öl-Luft-Schmierung und Labyrinthdichtung.

4.2.10 Fahrmodus: Antrieb durch Wechselstrommotor durch einen separaten 45-kW-Motor, der eingebaute Encoder des Motors ist unabhängig. Die Encoderdaten werden an das Steuerungssystem zurückgeführt und die SPS koordiniert und steuert den Betrieb der gesamten Maschine.

4.2.11 Herstellungsprozess des Zylinders: Der Zylinder besteht aus dickwandigem Stahlrohr, das von der CNC-Schneidmaschine als Ganzes geschnitten, in einem großen Glühofen geglüht wird, um die mechanische Leistung zu verbessern, und dann von einer großen Werkzeugmaschine als Ganzes fertiggestellt wird. Das Anheben des Fasses muss der dynamischen Gleichgewichtsvalidierung durch den dynamischen Balancer unterliegen. Nach der Gesamtmontage muss der automatische Balancer vor Ort den Vibrationswert und den dynamischen Balancewert während des Betriebs messen, um die Betriebsstabilität sicherzustellen.

4.2.12 Der Drahtspulenrahmen verfügt über eine Endwellenstruktur, die aus hochwertigem Blech CNC-geschnitten ist

4.2.13 Laderollenmodus: über die Hebevorrichtung in der Werkstatt. pneumatisch gespannt und gelöst, und verfügt über eine pneumatische mechanische Verriegelungssicherung. Wenn der Drahtspulenrahmen mit Luft versorgt wird, kann der Verriegelungsschutz der Drahtspule geöffnet werden und die Drahtspulenkausche kann wiederum geöffnet werden; Nachdem die Luft abgeschnitten ist, muss die Drahtspule festgezogen werden und die pneumatische Verriegelungsschutzvorrichtung muss der Reihe nach in den Verriegelungszustand wechseln. Der gesamte Vorgang ist schnell, effizient, sicher und bequem. An der Basis der Halterung ist eine Kabelträgerhalterung angebracht.

4.2.14 Abzugsspannung: Für die Spannung wird mechanische Reibung verwendet und die Spannung wird manuell eingestellt.

4.2.15 Drahtdurchlaufmethode: Ein Satz Drahtdurchlaufrollen an der Außenseite des Zylinders, Wolframstahlform, verhindert wirksam Kratzer im Drahtkern

4.2.16 Ölschmiersystem für große Lager: Das mittlere große Lager verfügt über ein neues Dünnölschmiersystem, einen Hochtemperatur-Überlastungsschutz und eine Alarmfunktion für unzureichende Schmierölversorgung. Nach dem Alarm stoppt und bremst die gesamte Maschine automatisch und die Alarmmeldung wird auf der Mensch-Maschine-Schnittstelle angezeigt. Dem großen Lagerschmierölzirkulationssystem ist eine Luftkühlvorrichtung hinzugefügt.

4.2.17 Hauptbremsung: Die SPS koordiniert und steuert das Starten, Stoppen, Kriechen und andere Aktionen des Hauptmotors über die Druckluftbremse, den Frequenzumrichter, den Bremswiderstand usw., um die Synchronisierung des gesamten Maschinenbetriebs sicherzustellen.

4.2.18 Stütze: Der hintere Stützsitz des Hauptkäfigs, der mittlere und der große Lagersitz am Auslassende bestehen aus Grauguss, der im Lost-Foam-Verfahren gegossen wurde. Sie sind vom gleichen Typ, absorbieren Vibrationen vollständig, reduzieren Geräusche und haben ein schönes Aussehen.

4.2.19 Eindraht-Vorformergerät enthalten

4.2.20 Basis: Der Zylinder wird auf der gesamten Schweißbasis installiert, die von einer speziellen Plattform hergestellt wird, und dann von der Portalebene bearbeitet. Es ist einfach zu installieren und weist eine hohe Ebenheit auf.

4.2.21 Drahtbruchschutz: Es ist eine Drahtbruch-Stopp-Schutzvorrichtung vom Berührungstyp vorhanden, die die gesamte Maschine rechtzeitig stoppen und abbremsen kann, wenn der Draht gebrochen oder fertig ist

4.2.22 Schutzabdeckung: Abdeckung drücken und ziehen

FAQ
1.F: Wo befindet sich Ihre Fabrik? A: Unsere Fabrik befindet sich in der Stadt HEJIAN, PROVINZ HEBEI, CHINA,
Wir befinden uns in der Nähe der Flughäfen Peking, Tianjin und Shijiazhuang sowie des Hochgeschwindigkeitsbahnhofs CANGZHOU WEST.
2.F: Was ist der Vorteil Ihres Unternehmens? A: Unser Unternehmen verfügt über qualifizierte technische Ingenieure und Arbeiter sowie eine professionelle Produktionslinie.
3.F: Warum sollte ich Ihre Produkte wählen? A: Wir sind Direkthersteller, können eine stabile Produktqualität gewährleisten und einen pünktlichen Service bieten.
4.F: Das Logo und die Farbe können angepasst werden? A: Ja
5.F: Was ist Ihr nahe gelegener Seeverladehafen: Tianjin-Hafen